Helikopter Kullanım Kuralları

[GTA World Türkiye]

 

---

HELİKOPTER KULLANIM KURALLARI

LEGAL FACTION MANAGEMENT

---

 

Aşağıdaki kurallar ve yönergeler özellikle hava birimine sahip LEO oluşumlarının helikopter kullanımını uygun şekilde tanımlamak amacıyla uygulamaya konulmaktadır. LFM bu kural üzerinde hava birimlerinin aktif çalışmasını engellemeyecektir ancak oyuncuların hava araçlarını nasıl kullandıkları konusunda biraz sağduyulu davranmalarını bekliyoruz. LFM, LEO oluşumlarının çetelerin yaşadığı bölgeleri gözetlerken sürekli etrafta uçmaktan ve aktif olarak suç aramaktan kaçınmasını istemektedir. Bu konu turf camping başlığı altında daha ayrıntılı olarak açıklanacaktır.

Kamera Kullanımı
Kamera sistemi sunucuda LEO oluşumlarına önemli ölçüde güç sağlıyor ve kolayca kötüye kullanılabilir. Gerçek hayatta hava araçlarının kameraları özellikle görüntü kalitesinde, oyunda sahip olduğumuza kıyasla bazı farklılıklara sahiptir ve bu bu farklılık oyunun kendisi ve sistemle alakalıdır. Bu sebeple hava biriminde yer alan oyuncuların hava araçları kullanımında dikkatli olması ve sağduyulu davranması gerekiyor. 

Örnek olarak kameranın görüntü kalitesi geceleri gündüze kıyasla çok daha kötüdür. Yakınlaştırma sağlamak ise bunu daha da kötüleştirir. Bu kural "Yönetici Kararı" kapsamına girecek ve LFM yöneticileri şikayet durumlarında oyuncunun makul davranıp davranmadığını belirlemek zorunda kalacaktır.

Silah Ateşi
Hava devriyesi üzerindeyken karakteriniz helikopterin gürültüsünü engellemek ve iletişim sağlayabilmek için kulaklık takar. Bunun anlamı hava aracındayken karakterinizin silah seslerini duyamayacağı anlamına gelir. Silah seslerini duymak için Powergaming gerçekleştiremez veya oyun dışı şekilde duyduktan sonra silah seslerini bulmak için Metagaming gerçekleştiremezsiniz. Raporlamak için ateş etme olayını görmelisiniz.

Uçuş Öncesi Kontroller

Pilotların herhangi bir hava aracıyla kalkış yapmadan önce uçuş öncesi kontrollerini gerçekleştirmeleri veya üç (3) dakika beklemeleri gerekmektedir.

 

Yakıt İkmali

Bir hava aracına yakıt ikmali yapmak gerçekten zaman alan bir durumdur, en azından bir arabaya yakıt ikmalinden daha uzun sürer.
 

Birimin kalkış yapabilmesi için yakıt ikmali en az dört (4) dakika sürmelidir.

 

Turf Camping ve Boşluk Süreci
Pilotlar bölge üzerinde geçirdikleri süreye dikkat etmeli ve turf camping yapmaktan kaçınmalıdır. Bir grup üzerinde kalmalarını gerektirecek gerçekçi bir gelişme, sebep veya faktör bulunmuyorsa uzun süre boyunca odaklanmamalıdır. Pilotlar haklı bir gerekçe olmadan aynı bölge, araç veya kişi üzerinde uzun süre gezinmek veya daire çizmek olarak tanımlanan turf camping gerçekleştirmemelidir. Gerekçeler vaka bazında incelenir ancak genel olarak bu faaliyetler için gerekçe olarak aşağıdakiler kullanılabilir:

1. Bir suça ya da ciddi bir yaralanmaya tanıklık etmek.
2. Bölgedeki bir acil durum çağrısına yanıt verilmesi.
3. Suç bildirisi tarifine makul ölçüde uyan kişi veya araç görülmesi, çalındığı bildirilen bir aracın tarifine makul ölçüde uyan bir araç veya bir APB bölgede görüldüyse.
4. Takip edilen bir şüpheli kaybolmuştur ve son bilinen bölgede yerini tespit etmeye çalışıyorsunuzdur.
5. Helikopterle gözetleme gerektiren taktiksel operasyonlar, search & rescue veya warrant uygulamaları.
6. Sivil huzursuzluk (protestolar, ayaklanmalar, vb.).
7. Belirli bir alanın TAC alarmı süresince sorunlu bir alan olarak vurgulanmış olması halinde, TAC alarmları sırasında suç bastırma amaçları.
8. Bir kişi, Pilot veya Tactical Flight Officer'ın bir suçun işleneceğine, işlenmekte olduğuna veya işlendiğine inanmasına yol açacak şekilde hareket etmesi. (Bu sadece belirli bir renk giyen veya sırtında çanta olan bir kişiyi içermez).
9. Kara birimi tarafından talep edilmesi.

Computer Aided Dispatch (CAD)

Hava birimleri, CAD üzerindeki konumlarını diğer birimlere bildirmek için kullanamazlar.
 

Bu bir çeşit Powergaming örneğidir. Lütfen tam duraklı bir iniş yapmadığınız sürece (örn. yakıt ikmali, mola, vb.) CAD konumunuzu her zaman mobil olarak ayarlayın.